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17.04.2013· Assim, o alisador motociclístico fica quase sempre dentro de um espessamento do tubo de escape, agora quase inexoravelmente de inox, próximo da saída do coletor ou adiante, na ponteira
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O alisador que vem de fábrica no veículo é projetado para funcionar perfeitamente por, no mínimo, cinco anos ou 80 mil quilômetros. Porém, após esse prazo, o componente pode permanecer em boas condições por muitíssimo mais tempo e ter uma longa vida útil. alisadores: troca aos 40 ou 80 mil km?
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A função do alisador automotivo é converter componentes nocivos dos gases de escapamento em componentes inofensivos, mas poucas pessoas sabem como isso acontece. Primeiramente, queremos que você entenda melhor como este componente opera e atua conjuntamente com o motor. Assim, acreditamos que você passará a dar mais importância …
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Nos dias de hoje o alisador é um dos componentes do sistema de escape. São instalados em todos os carros vendidos no espaço da comunidade europeia desde 1993 em carros a gasolina e desde 1997 em carros a Diesel e o seu uso é obrigatório. A função dum alisador é transformar os nocivos gases de escape (CO-HC-NOx) que vem da câmara de coustão …
18.01.2022· Tubo de reparação, alisador / Tubo flexível, sistema de escape / Tubo de reparação, filtro de partículas HJS 83 00 8321 - Tubo de reparação, alisador / Tubos de escape / Sistema de escape
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11.04.2019· Fuel Direct Injection (GDI)-Nos veículos equipados com turbo compressor e com injeção direta de coustível (GDI), a mistura ar/coustível é melhor controlada, proporcionando uma coustão mais eficiente e um menor consumo de coustível e, consequentemente, levando a uma temperatura do gás de escape menor. Se por um lado …
01.04.2019· Umicore explica funcionamento do alisador para veículos híbridos e motores turbos . Segunda, 01 Abril 2019 15:17 ; Crédito de Imagens:Divulgação - Escrito ou …
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O alisador é a única peça de uma viatura para a qual a legislação em vigor. em certos países, impõe uma duração de vida mínima de 80.000 km. Na prática, muitos carros já ultrapassaram os 100.000 km sem que se tenha verificado qualquer anomalia no alisador. Podemos destruir o alisador por condução inadequada?
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